Oppá, műszaki előtt észrevettek egy nem tervezett lyukat a hátsó lökhárító alatt...valóban ritkán néz ide be az ember, esetleg érdemes lekapni a hárítót, hogy milyen állapotban van nálatok (márkafüggetlenül is) mert itt aztán nem szellőzik annyira és a téli só lecsapódik, kikezdi. A kasztnis eláraulta az osztrák autóknál van hátul nagy baj általában. Mert karosszérialakatoshoz vittem, nincs eszközöm a hegesztéshez.
Nekem ilyen volt. Benne két oldalt egy szemeteslapátnyi apró kaviccsal.
Ilyen lett.
A lökhárító leszerelése
A lökhárító levételhez csillagcsavarhúzó, 25-ös csillag torx és 10-es kulcs kell. A torxal a kerékív szövetjét kell lecsavarozni a műanyagról, majd itt felhajtani és a 10-es kulccsal lecsavarni a gumialátétes csavart. Van itt egy műanyag stucni is amit ki kell húzni. A csomagtartóból bentről is ki kell csavarozni a műanyag takarók mögül egy-egy gumialátétest. Maradt a 4 műanyag csillagcsavar, ami után levehető az egész. Tehát összesen 4 gumialátétes, 4 műanyag és 2 stucni ami kijön.